AKTUELLES
AEE-Veranstaltung am 27. Juni 2023 in Berlin
Wege aus dem stagnierenden Klimaschutz im Verkehr
Während der Klimaschutz in allen Bereichen des Alltags an Dringlichkeit gewinnt, ist er nirgendwo so stagnierend wie im Verkehr. Wiederholt verfehlt der deutsche Verkehrssektor seine Klimaschutzziele deutlich, Nachbesserungen per Sofortprogramm gelten als unzureichend. Jüngst wurde sogar in Aussicht gestellt, die Bindung an spezifische Sektorziele an sich abzuschaffen. Ob lokal oder im Bund tobt indes ein erbitterter Streit um Verkehrsmittel und Mobilitätsbedürfnisse, Kraftstoffe und Tempolimit, Kosten und Lasten, Verbote und Anreize. Welche Mittel sind wirksam, zumutbar oder durchsetzbar?
Diskutieren Sie mit Vertreter*innen aus Politik, Wissenschaft, Wirtschaft und Zivilgesellschaft, wie der deutsche Verkehrssektor auf Klimaschutzkurs gebracht werden kann.
Der Verband der Deutschen Biokraftstoffindustrie (VDB) begrüßt die Entscheidung der Europäischen Kommission, auf Importe von so genanntem fortschrittlichen Biodiesel aus China vorläufige Anti-Dumping-Zölle in Höhe von 13 bis 36 Prozent zu erheben https://biokraftstoffverband.de/biokraftstoffindustrie-begruesst-vorlaeufige-anti-dumping-zoelle-auf-importe-aus-china/
Sehr gut, dass Bewegung in die Sache kommt und es nun offenbar strafrechtliche Konsequenzen gibt - u.a. auch Dank der Recherche von @ZDFfrontal in China und dem Nachhaken beim @Umweltbundesamt durch die Politik @ChristianHirte
Das @Umweltbundesamt hat den UER-Betrug trotz Kenntnis von Unregelmäßigkeiten viel zu lange laufen lassen. Das geht zu Lasten ehrlicher Marktbeteiligter. Hier ist eine umfassende Aufklärung der Umstände nötig @ChristianHirte @SteffiLemke @HB_Bioenergie @MVaK_eV @Bauern_Verband
Gefälschte Zertifikate zur Emissionsminderung: Biokraftstoffindustrie fordert Verschärfung der Zertifizierung und Kontrollen https://biokraftstoffverband.de/gefaelschte-zertifikate-zur-emissionsminderung-biokraftstoffindustrie-fordert-verschaerfung-der-zertifizierung-und-kontrollen/ Dies sei unabdingbare Voraussetzung für die Anrechnung auf die deutsche Treibhausgasminderungs-Quote (THG-Quote) @BMUV
Volvo bringt neue B100-Biodiesel-Lkw Damit möchte der Lkw-Hersteller die Treibhausgasemissionen seiner Flotte reduzieren. Die CO2-Einsparung durch die Verwendung von Biodiesel liegt laut Volvo bei bis zu 70 % im Vergleich zu fossilemem Dieselkraftstoff
Volvo bringt neue B100-Biodiesel-Lkw
Volvo Trucks erweitert sein Modellangebot an Lkw, die für Biodiesel B100 geeignet sind. Das soll helfen, die Emissionen im Transportsektor
www.springerprofessional.de
Betrugsverdacht bei Klimaschutzprojekten Millionenschwere Klimaschutzprojekte von Mineralölkonzernen in China existieren offenbar nur auf dem Papier. Die Verbraucher zahlen trotzdem dafür.
CO2-Projekte: Betrugsverdacht bei Klimaschutzprojekten
Millionenschwere Klimaschutzprojekte von Mineralölkonzernen in China existieren offenbar nur auf dem Papier, zeigen ZDF frontal Recherchen.
www.zdf.de
Politik will Betrug mit Biosprit ein Ende setzen Seit Monaten kämpft die Biosprit-Branche gegen mutmaßlich falsch zertifizierten Kraftstoff aus China. Jetzt sagen Union, SPD, Grüne und FDP Hilfe zu. Denn es geht um mehr als nur Biosprit.
Energiewende: Politik will Betrug mit Biosprit ein Ende setzen
Seit Monaten kämpft die Biosprit-Branche gegen mutmaßlich falsch zertifizierten Kraftstoff aus China. Jetzt sagen Union,...
www.handelsblatt.com
Reduktion von Treibhausgasen: Welche Länder ihre Klimaziele verfehlt haben – und welche nicht via @welt
Klimaziele: Welche Länder ihre Emissionen erfolgreich gesenkt haben – und welche nicht - WELT
Vor 15 Jahren fassten zahlreiche Staaten den Entschluss, ihre Emissionen zu senken. Nun hat eine Studie untersucht, ...
www.welt.de
Klimafreundlicherer Diesel B10 nach Belgien, Frankreich und Portugal jetzt auch in Deutschland erhältlich https://biokraftstoffverband.de/klimafreundlicherer-diesel-b10-nach-belgien-frankreich-und-portugal-jetzt-auch-in-deutschland-erhaeltlich/
Biokraftstoffindustrie fordert Verschiebung der Einführung von neuem Kraftstoff https://biokraftstoffverband.de/biokraftstoffindustrie-fordert-verschiebung-der-einfuehrung-von-neuem-kraftstoff/ Einführung von co-HVO ein industrie- und klimapolitischer Irrweg, der Landwirtschaft und Mittelstand schwächt @BMUV @cem_oezdemir @JudithSkudelny @DanielRinkert @GansGruen
Anschlag in Grünheide: Stillstand bei Tesla – wer kämpft hier gegen wen? via @manager_magazin
Anschlag auf E-Autobauer: Stillstand bei Tesla in Grünheide – wer kämpft hier eigentlich gegen wen?
Nach einem Anschlag auf die Stromversorgung ist die Produktion im Tesla-Werk in Grünheide lahmgelegt. Wie kam es da...
www.manager-magazin.de
Ab April 2024 kann der neue Kraftstoff B10 als weiterer Dieselkraftstoff an Tankstellen in Deutschland angeboten werden. Die folgenden Infos sollte man dazu wissen
Das ist der neue Dieselkraftstoff B10 | Shots Magazin
Ab April 2024 kann der neue Kraftstoff B10 als weiterer Dieselkraftstoff an Tankstellen in Deutschland angeboten werde...
www.shots.media
Wie Umweltministerin Lemke den Raps- und Getreideabsatz blockiert
#biokraftstoff #klimaschutz via @wochenblatt_com
Wie Umweltministerin Lemke den Raps- und Getreideabsatz blockiert
Die grüne Umweltministerin hat die THG-Quote nicht erhöht, obwohl sie dazu verpflichtet ist. Das schmälert den Getreideabsatz.
www.wochenblatt-dlv.de
Biomasse schafft im Bereich der Erneuerbaren Energien mit knapp 118.000 Beschäftigten die meisten Arbeitsplätze (9.900 Jobs mehr als 2021). Das entspricht einem Anteil von 30 Prozent.
Erneuerbare Energien beschäftigten 2022 rund 387.000 Menschen
Newsletter 'Energiewende direkt' des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz
www.bmwk-energiewende.de
Solarbranche: Start-up 1komma5° will Modulproduktion von Meyer Burger übernehmen via @derspiegel
Start-up 1Komma5° will Modulproduktion von Meyer Burger übernehmen
Europas Solarindustrie kämpft gegen die billige Konkurrenz aus China. Hersteller Meyer Burger will deshalb seine Produk...
www.spiegel.de
Änderung an Tankstellen: Neue Dieselsorten - welche Autos können sie tanken?:
Änderung an Tankstellen: Neue Dieselsorten - welche Autos können sie tanken?
Ab 2024 gibt es an deutschen Zapfsäulen etwas Neues. Mit XTL- und B10-Diesel gibt es nun zwei weitere Sorten im...
www.infranken.de
STANDPUNKT
„Biokraftstoffe sind die einzige Alternative zu fossilen Kraftstoffen, die es derzeit in relevanten Mengen gibt. Sie ermöglichen erneuerbare Mobilität – auch bei Dunkelflauten.”
Elmar Baumann
Geschäftsführer
Verband der Deutschen
Biokraftstoffindustrie
BIOKRAFTSTOFFE
11 Mythen der Verkehrswende
Wie bewegen wir uns in Zukunft fort? Haben wir noch eigene Autos? Welche Technologien dominieren – und wo verläuft der kürzeste Weg in Richtung Klimaneutralität? Wir möchten Antworten bieten und gleichzeitig manche Fehleinschätzung korrigieren.
zur Multimedia-ReportageWISSENSWERTES
Klimaschutz
Biokraftstoffe leisten einen erheblichen Beitrag zum Klimaschutz. Für Pkw, Lkw und Busse stellen sie heute mit über 95 Prozent den größten Teil der erneuerbaren Energie – und haben zuletzt den CO2-Ausstoß um 11 Millionen Tonnen reduziert.
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THG-Quote
Deutschland verfolgt ambitionierte Klimaziele. Im Verkehrssektor ist die Treibhausgas-Quote das zentrale Element für die Dekarbonisierung. Wir erläutern, wie sie funktioniert, welche anderen rechtlichen Vorgaben für Biokraftstoffe gelten.
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Marktdaten
Wer die komplexen Zusammenhänge und Wechselwirkungen rund um Biokraftstoffe verstehen will, braucht dafür solide Fakten. Der VDB stellt die wichtigsten Daten zu Produktion, Absatz, THG-Einsparung und Flächennutzung zusammen.
weiterlesenZAHLEN & FAKTEN
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Positionspapier Kappung Biokraftstoffe
In der aktuellen Diskussion über Klimaschutz im Verkehr veröffentlicht der VDB mit neun weiteren Verbänden der Agrar- und Energiewirtschaft ein gemeinsames Positionspapier, in dem sie vor den Konsequenzen einer Absenkung der Obergrenze für Biokraftstoffe warnen.
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Politikinformation Biokraftstoffe
Daten, Fakten, Forderungen – in der Broschüre sind die wichtigsten Infos zu Biokraftstoffen zusammengefasst. Zudem zeigt eine repräsentative Umfrage, dass die Mehrheit der Bevölkerung Biokraftstoffe sehr positiv bewertet.
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